香港2024年3月26日 /美通社/ -- 香港游艇会今日(26日)举行新闻发布会,欣然宣布“2024劳力士中国海帆船赛”已蓄势待发,21支本地及海外参赛船队将于3月27日上午11时20分在香港极具标志性的维多利亚港起步,参赛选手需横越南中国海,直达菲律宾苏碧湾,整个赛程长达565海里,全面考验帆船运动员的航海技术、体力、耐力以及团队合作精神。
今年参赛的船队主要来自亚洲,一众手都被这项赛事的崇高地位、对航海员技能和耐力的严格试炼所吸引,一共吸引6支海外队伍远道而來,当中包括赛事历来首支南韩船只“Random()号”。船长宋虎俊出席今日的记者招待会。他在台上表示,船队自三个月前已积极备战,及后他们用18日的时间驾驶“Random()号”抵港,目的就是以最佳状态出战赛事。“Random()号”将剑指冠军宝座。
来自中国内地的“海狼号”,2016年首度参赛已经取下IRC全场总季军,2008年更上一层楼,夺得全场总亚军。“海狼号”获得马来西亚前帆船国家队成员Jeremy Koo 及Tiffany Koo 加盟,如虎添翼。船队精英云集,剑指冠军宝座。船长颜宇业表示,“海狼号”成绩一届比一届好,团队将全力以赴,争取佳绩。
赛事亦吸引不少本地高手参加, Rampage队便是其中一支队伍。船主陈维泽今年以Beneteau First 45型“Rampage008号”参赛,他表示,今年是Rampage队第三次参加“劳力士中国海帆船赛”,今年一改以往竞争意味甚重的作战风格,改以休闲型赛船上阵,望团队能在较轻松的状态下比赛,有利发挥。
由菲律宾帆船界着名领军人物Ernesto Echauz掌舵、成为赛事开赛以来首支夺得“冲线冠军”的菲律宾船队“Standard Insurance Centennial V号”,今年再度写下战书,卫冕“冲线冠军”荣誉。船上两名女船主、来自菲律宾帆船国家队的Alaiza Belmonte 及Paula Bombeo表示,二人作为船上女将,可以不一样的角度分析战况,有助团队争标。
香港游艇会会长苏洛诗 (Lucy Sutro) 致欢迎辞,她说:“近半世纪,劳力士积极与世界各地着名的游艇会合作,举办多个知名及举世瞩目的帆船比赛。香港游艇会举办的“中国海帆船赛”十分荣幸成为劳力士首个在亚洲赞助的帆船比赛;在过去16年间,赛事在国际帆船界别广受关注。
“2024劳力士中国海帆船赛”赛事主席Nicolas Cohen-Addad在记者会完结前致谢辞,感谢劳力士一直以来对“中国海帆船赛”及世界各地帆船赛事的鼎力支持。Nicolas 表示,香港每年都会举办两场一级离岸赛事,这类赛事必须“自给自足”,亦不可以寄望有任何外援。因此“劳力士中国海帆船赛”对于船队及参赛者极具挑战性,包括要避开海上的鬼网及天然气及海上钻油台等等障碍,又要面对“吕宋洞”的无风带,才可以到达菲律宾苏碧湾冲线。
“劳力士中国海帆船赛”今年踏入62周年,赛事由香港游艇会(RHKYC),主办。劳力士与香港游艇会自2007年开始合作,并从2008年起成为旗舰比赛劳力士中国海帆船赛的冠名赞助商。
赛事设有两个大奖,一个是在 IRC修正时间下获得全场总冠军的“劳力士中国海帆船赛奖杯”,至于第一艘越过终点的船只(冲线冠军)将获颁“星期日电讯报奖杯”,IRC全场总冠军以及单体船冲线冠军将荣获劳力士腕表。
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